Câblage 12V des étages moteurs¶

Le principe consiste pour chaque étage à connecter le + et le - du 12V de l'alimentation vers le + et le - de l'alimentation moteur de l'étage moteur selon le schéma déjà vu précédemment :

DANGER

On ne le répètera jamais assez : TOUTES LES MANIPULATIONS DE CABLAGE DOIVENT SE FAIRE IMPERATIVEMENT "HORS TENSION" = câble 220V débranché !!

Matériel nécessaire¶

3 x câble 2x1,5mm² en 50cm

Ce qu'il faut savoir¶

Un câble de sortie d'une alimentation continue type a 2 brins :

le brin ROUGE, correspondant au +12V
le brin NOIR, correspondant au 0V

Info

Sur certains câbles, seul le PLUS est signalé par un trait rouge sur le côté, les 2 câbles ayant la même couleur par ailleurs

Pré-requis¶

Il faut étamer au préalable les extrémités des 3 câbles.

Montage côté alimentation¶

Nous allons voir comment connecter un câble 12V, sur un bloc d'alimentation type de la machine numérique.

Commencer par repérer les borniers du 12V sur le bornier de l'alimentation qui typiquement dispose :

de 2 ou 3 borniers pour le +12V
de 2 ou 3 borniers pour le +0V

Ensuite, pour chaque câble, successivement :

dévisser le bornier
engager la partie dénudée du câble sous la languette métallique, SANS LAISSER DE PARTIE DENUDEE en dehors du bornier
serrer la vis
et, important, tirer sur le câble pour être sûr qu'il est bien engagé

Info

Je conseille d'être symétrique entre le + et le - utilisés pour un même câble : le 1er + et le 1er - pour le premier câble, le 2ème + et le 2ème - pour le 2ème câble, etc.

Faire la même chose pour les 3 câbles :

Montage côté étage moteur¶

Commencer par bien repérer sur le bornier quel côté correspond au +12V et lequel au 0V : d'expérience, le 0V est souvent à droite et le +12V à gauche, mais ce n'est pas obligatoire. Vérifier le plan de câblage dans le doute ou la sérigraphie de circuit sur lequel l'alimentation sera connectée.

VCC et GND, quezaho ?

Vous constaterez sur la sérigraphie de l'étage 2 sigles GND et VCC :

GND de l'alimentation moteur est la masse de l'alimentation moteur, le 0V ou - (moins) : à connecter au câble noir en provenance de l'alimentation moteur.
VCC de l'alimentation moteur est le + (plus) de l'alimentation moteur, soit le +12V : à connecter au câble rouge en provenance de l'alimentation moteur.

Un même sigle GND mais 2 masses différentes !

Vous aurez peut-être noté que la sérigraphie de l'étage indique GND pour le 0V logique et également GND pour le 0V moteur. Quelques remarques :

GND veut dire "Ground" ou masse en français et correspond au 0V
bien que ce soit le même sigle GND pour les entrées logiques et l'alimentation moteur, IL FAUT BIEN COMPRENDRE QUE CE SONT LES MASSES DE DEUX ALIMENTATIONS DIFFERENTES, celle de la logique de commande d'une part, et d'autre part, celle de l'alimentation des moteurs.
IL EST IMPORTANT DE NE PAS METTRE EN COMMUN CES 2 MASSES DIFFERENTES (alimentation logique et alimentation moteurs) pour pouvoir bénéficier de la protection des entrées logiques par optocoupleurs. Ceci permet d'isoler électriquement la logique de commande et le circuit des moteurs de façon parfaitement "étanche" d'un point de vue électrique.

Ensuite, pour chaque câble, successivement :

dévisser le bornier
engager la partie dénudée du câble sous la languette métallique, SANS LAISSER DE PARTIE DENUDEE en dehors du bornier
serrer la vis
et, important, tirer sur le câble pour être sûr qu'il est bien engagé

Faire la même chose pour les 3 étages :

Voilà pour cette étape, vous pouvez passer à la suite.